年5月公布的香港未来16年铁路发展蓝图中，有一由市中心直达文锦渡或落马洲的新过境铁路线，预计其铁路从香港到深圳只要运行15分钟。这条“区域快线”一旦完成，一定会刺激港人到内地居住，增加内地楼盘对港人的吸引力。再加上香港政府将要实施24小时通关计划的消息早已在广东一带传得沸沸扬扬，这些都让人不由得联想到香港与珠江三角洲两地楼市一体化的远景。

    还有，香港越来越进入了老龄化社会，香港人退休后如何安度晚年，可能是未来10年中社会最为关注的一个话题。试想，在目前，老年人退休后，其收入、生活基本稳定，一般会选择一个自然环境好、居住安逸、物价水平低的地方，北上近郊可能是他们的理想选择。可以说，未来10年，香港老年人退休后北上置业也是一个不小的潮流。

    据有关统计，2000年港人在北上置业颇为壮观，在广东省内置业有12000～14000单位，约占香港楼jiāo易总量的40%，其中半数在深圳购买。在深圳皇岗口岸一地盘目前销售十分红火，该项目去年10月开盘以来，已经完成销售的65%。置业国际的研究发现，去年香港人北上置业特点有：一是购买物业者为一般阶层为主，其扩展迅速；二是在深圳置业选择楼花的多，估计超过80%；三是多以人民币按揭；四是多半对面积100平方米大小的较感兴趣。可以说，“香港上班，内地居住”的消费模式已初露端倪。

    面对这样的一种趋势，不仅对香港的楼市会造成不小的冲击，而且会改变香港人的消费与生活模式。香港政府要做的，不是如何来制止民众的作为，而是如何顺市场之势引导民众，如何来保护民众的利益无论是在香港还是在内地不受到侵犯。

    （2001年2月）

    香港可分得内地出版业开放一杯羹

    时下，香港经济低落，急得政府与民间像热锅上的蚂蚁，晕头转向，四处出击，寻求短平快项目，希望尽快找到摆脱香港困境的灵丹妙yào。其实，香港经济2001年突然如此直落而下，受外界的影响与冲击当然不可低估，但一地经济的好坏并非是一时一刻、一事一为所能造成的，而是长期积累的结果，特别是其本身长期发展不均衡使然。因此，希望通过短平快的项目来改变目前香港经济的困境是不可能的，它或许可以解其燃眉之急，但不可能一蹴而就地让香港经济走上持续发展的快车道。

    因此，香港经济真正地要走出困境，并非仅是造一座中yào城、建一个数码港、修几个旅游公园等就可以达成了，这只不过是一时的权宜之计，并非长远之策，反之，真正地要让香港摆脱困境，让香港经济重新走上持续发展的轨道，则是要对香港现有的资源优势进行全面的审视，充分地量其材，充分地畅其流。也就是说，只有全面充分地利用香港的资源优势，才能真正地让香港经济从困境中走出，才能真正地让香港经济重新走向持续发展的快车道。比如说，中国加入WTO，出版业开放是迟早的事情。在国内出版业开放的过程，香港如何才能分享到国内出版业开放的一杯羹呢？香港出版业有哪些优势？等等，应该是香港业界加以关注的问题了。

    对于香港的图书出版业，与一线之隔的深圳，可能会有天壤之别。你只要进入深圳的图书城，只见门庭若市，人头涌动，好一派繁荣昌盛之景象；而进入香港不少书店，则是另外一番景象：孤身只影，人流稀疏，生意清淡如水。但是，看看香港的书店星罗棋布，看看一个小小的城市竟能容纳几十家出版社生存下来，在一个完全自由竞争的市场体制里，如果说没有市场的需求，这些书店和出版社要生存下来是不可能的。也正是市场的需要孕育了香港书店出版业的发展，也形成了香港书店出版业的竞争优势。

    当然，香港出版业

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