美元下降到１５７美元。１９８３年统计，当年客户对克莱斯勒汽车撤销订货数只有７０００辆，而同期对通用公司的撤销定货量是１２０万辆，而福特公司多达１６０万辆。

    第四，充分利用广告的作用，大力扩大影响。由于前几年克莱斯勒“臭名”在外，人们对其新产品总是将信将疑。要改变这一形势，必须借助广告舆论，给公众留下全新的印象。

    艾科卡毅然取消聘用多年的原来两家广告代理人的资格，不惜重金改聘广告行里的佼佼者“凯依埃”广告公司。该公司不负厚望，连出妙招，广告做得有声有色。克莱斯勒做广告强调“突出个xìng”，不搞“一锅煮”，避免雷同，力求使每一种牌子的车在广告市场中形成自己独特的个xìng和鲜明的特征。

    第五，灵活确定售价，重视售后服务。艾科卡为巩固和扩大市场，制订了公司有史以来第一个以市场计划为重点的行销方案，实行优质优价，劣质低价，有升有降，灵活变通的特价战略。同时为刺激销售，巩固和扩大自己产品市场，精心搞好售后服务。

    公司从不搞“离店不认账”一类的自绝后路的买卖，对自己的产品不仅保质量，保使用寿命，而且随时提供热情周到的保修服务。他们把小汽车的保修期定为５年，行程５万英里，这类免费的长期售后服务，在大的汽车制造厂家中，惟此一家。

    完美的结局

    自此，艾科卡登上了他生命中的第二次顶峰，过程如此完美，无懈可击，以致人们忘了克莱斯勒的转机是依靠政府大笔的紧急援助，或者没有人会去在意艾科卡任期的后期，股票价格会低于市场平均水平的３１％（在他离职６年后，德国人拥有了这家公司）。正如他自己所说的：“即使遭逢逆境，仍要奋勇向前；即使世界分崩离析，也绝不气馁。天下没有白吃的午餐，勤劳工作必有回报，正是这些信仰造就了伟大。”

    在过去的２５年里，没有人能像李艾科卡那样给美国的汽车工业带来如此大的变化。他作为福特野马型汽车之父而闻名遐迩，这款车型也成为最成功的典范之一。在担任克莱斯勒的总裁期间，他缩减开支，向政府借款数千万美元扭转了公司破产的局面。艾科卡深信，成功的关键就在于果断的决策，所谓业务决策，就是有关人员、产量和效益的决策。

    第三部分第5节 微软再次抄我们，这很有意思

    硅谷狂人

    yīn森的大厅内，无数机器般冷酷的精悍男子整齐排列着。高悬的超大屏幕中，冷峻的“领袖”在训话。

    忽然一个身材健美的女子手握大锤冲进了大厅！

    她身穿一条红色短裤和一件白色Ｍａｃ背心，在她身后有手持重型武器的警察在追赶。冲破重重阻隔，女子奔到屏幕前，扭转身躯，使出全身的力气掷出铁锤，屏幕轰然zhà裂，旋即烟雾消散、祥光四shè……

    不，这不是《骇客帝国》的最新续集，而是早在１９８４年，苹果电脑的总裁史蒂夫乔布斯为反击咄咄逼人的ＩＢＭ，而为新推出的Ｍａｃｉｎｔｏｓｈ系统所做的广告。（有意思的是，在若干年后，维珍集团的理查德布兰森也是以英国作家乔治欧威尔写的这本科幻小说《１９８４》作为蓝本，拍摄了票房火bào的同名电影，挽救了他的品牌帝国。）

    时间转到１９９７年。重新掌管苹果公司的乔布斯与比尔盖茨会晤时，他盯着比尔的眼睛，锋芒毕露地说：“比尔，我们共同控制了１００％的桌面系统。”

    骄傲的比尔对此抱以沉默。微软控制了全球９７％的电脑cāo作系统，而苹果拥有的是剩下的３％，任何人都会认为是乔布斯在说胡话。

    但在那次看似毫无意义的谈判之后，盖茨私下里告诉他的朋友海蒂，自己一直惧怕乔布斯的

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