战役

    中国驻印军在美军配合下夺取密支那以后，缅北会战第一期作战胜利结束。当时，中国远征军反攻缅北，策应驻印军作战已经进入第二阶段，腾冲战役已处于胶着状态。为了早日打通中印公路，中国驻印军经过短暂的休整，又发起了缅北会战第二期作战，迅速拿下八莫、南坎、新维、腊戍。1945年1月27日，中国驻印军和中国远征军会师芒友，中印公路完全打通。中国军队完成了缅北、滇西反攻的战略任务后，胜利凯旋。

    图6-1中国驻印军缅中反攻战役要图1944年10月－1945年3月

    第一节八莫战役

    一战前形势

    中国驻印军和美军特种部队夺取密支那以后，部队连续作战，极需休整。于是，留驻密支那整顿、补充。在此期间，中国驻印军奉命进行改编，编为两个军，即新1军和新6军。新1军由孙立人任军长，下辖新编第30师、新编第38师。新6军由廖耀湘任军长，下辖新编第22师、第14师、第50师。新编成战车部队7个营，由美军白朗上校指挥。此外，还编有步兵独立团1个，重迫击pào团1个，pào兵团3个，高shè机qiāng营1个，汽车兵团1个，工兵团2个，教导团1个，通讯兵营1个及运输兵两个大队，总共10万大军。所有部队由中国驻印军总指挥部指挥，史迪威任总指挥，郑洞国任副总指挥，柏德诺任参谋长。

    1944年9月8日，蒋介石指示史迪威立即进攻八莫，以牵制龙陵日军，早日打通中印公路。

    八莫为丘陵沼泽地带。密支那失守后，日军由缅南紧急抽调第2师团赶赴南坎，并以原搜索联队为基干，附加联队第2大队全部，野山pào1大队，18师团55联队第2大队和战车10辆，编成1个支队，由原好三大佐指挥，称为原支队，驰赴八莫守备。

    8月13日，原支队抵达八莫市区，赶筑工事，并以1大队兵力进驻苗提、拉龙公路及公路两侧山地。在八莫市区，日军利用湖沼jiāo错的地形，背靠伊洛瓦底江，构筑了东、北、南、中心四大据点，各据点之间设若干小据点和火力点，彼此支援。阵地外围遍设地雷、壕沟及铁丝网。阵地内，日军积聚了大量弹yào粮草，准备作长期困兽之斗。在主阵地外围，日军还遍设警戒阵地，掩护部多数是用10－15层直径1尺的圆木为盖，即使被15厘米重pào击中，也不会被摧毁。为了固守八莫及附近地区，日军共部署总兵力5000多人。

    10月中旬，缅甸雨季即将结束，中国驻印军及英美联军发起缅北会战第二期攻势。新1军进攻八莫，新6军的新22师进攻税古，威胁八莫日军侧背。第50师开赴和平、梦英、毛卢附近，警戒缅北铁道走廊。英军第36师进攻卡萨。盟军准备一举收复八莫、南坎，把日军赶出缅北。

    二突破太平江

    10月15日，新1军在密支那誓师南下。10月21日，新38师以主力沿密支那至八莫公路南进，并以一部由左翼沿山路攻击前进。

    新38师主力部队击破沿途日军阻击后，于10月27日进抵太平江北岸两英里的色特，左翼部队进抵亚鲁本。新1军按照既定计划，令新38师主力迅速攻占太平江右岸的苗提，并在苗提附近渡过太平江，攻击八莫。左翼在太平江上游铁索桥渡江，攻击新兰巴卡，从东面策应主力渡江。新30师主力向那龙至丹邦阳之间地区推进。

    苗提为一高地小镇，可俯视整个太平江三角地带。经过美空军的轰zhà，建筑物多数都被毁坏了[注：《中印公路是怎样打通的》大公报文集第179页。]。新38师主力在击败苗提附近1中队日军后，于10月29日黄昏一鼓作气攻占苗提，占领太平江北岸正面全线。

    太平

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