斯班附近的运输机就多达两千架。

    依托港口，布里斯班很快就成为了中国陆战队在澳洲战场上最大的物资转运中心，作战物资从这里送出，先由大型电动运输机送往主要战场的野战机场，再由战术运输机送往各地的野战机场，或者直接送到前线部队手里。

    也就是说，中国陆战队以布里斯班为中心，建立起了覆盖澳洲大陆东部地区的空运网。

    这个庞大的空运网，正是陆战队征战澳洲大陆的支柱。

    为了完成这些规模浩大的军事工程，陆战队在布里斯班停留了一个月，直到四月中旬才基本上完成了进攻准备。

    显然，这次的准备又超过了实际需要。

    结果就是，当中国陆战队再次发动进攻的时候，才猛然发现，他们所能维持的推进距离比实际推进距离远得多。

    当然，这也没有什么好奇怪的。

    新式进攻战术还处于摸索阶段，很多最基本的问题都没得到解决，前线部队也在实战中总结经验教训，犯一些低级错误并不奇怪，对最终的结果也不会产生影响。重要的是，中国军队通过在澳洲战场上的摸索，正在熟悉新式进攻战术，而且总结出了大量有用的经验，也吸取了教训。

    作为一支成熟的军队，在实战中发展壮大，是非常正常的事情。

    第二百二十一章经验教训

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