返回第 42 章(第2/4页)  步兵战术学首页

关灯 护眼     字体:

上一页 目录 下一页

车厢长,负责列车梯队的安全保密和人员的饮食供应。

    水路输送时,通常向船头和尾部派出观察哨,与指挥员保持联络,发现情况立即报告并发出警报。将高shè机qiāng、便携式地空导弹有重点地分散配置在船舶的甲板上及驳船上,掩护航行安全。规定防敌核、化学、生物等武器袭击时的措施。指定值班、管理人员,负责梯队的行政管理、安全保密和人员的饮食供应。

    空中输送时,航行中禁止使用自携的通信工具,人员要减少移动,严禁集体移动。

    灵活处置运送(航行)中的各种情况。铁路输送,当遭敌空袭时,应当集中火力打击对我威胁最大的敌机。根据情况,指挥列车继续前进,或者用附近隧道规避,或者就地停车,人员迅速下车疏散隐蔽。当遭敌核、化学、生物等武器袭击时,应当立即发出警报,迅速穿戴防护器材,紧闭门窗,组织灭火,救护伤员,快速通过受染地域。当铁路遭到破坏或者遇到障碍时,应当立即停车,迅速查明情况,报告上级和军事代表,组织力量抢修或者排除。在短时间内不能修复或者排除时,应当及时根据上级指示行动。水路输送,当航行中遭到敌空袭时,船队通常实施规避航行,并组织火力掩护,空袭后立即组织力量抢救伤员,修补船舶,并将情况报告上级。当有水雷或者沉船等阻塞航行时应当绕行。

    空中输送,航行中飞机若发生故障或受损、受伤,全体人员应保持镇定,服从指挥。指挥员应将情况简明迅速报告上级,并根据上级指示和当时情况,定下按计划飞行或返航迫降的决心。如需迫降,所有人员应坐好,系好安全带(若无安全带应就近扶牢机上扶手或其他设备)。迫降前由机组人员打开机门和紧急舱口;迫降成功后,人员迅速离开飞机。当飞机遇较大气流左右摆动时,机内人员应在座位上控制住舟体,避免东倒西歪发生混乱。若前舱失火,应迅速报告机组,并判明失火原因。若火势较大一时不能判明原因时,应协同机组人员打开舱门,将前舱人员转人后舱,若货舱失火,应及时报告机组人员,协助机组人员灭火。若灭火无效,应将货物抛出机外,配合机组人员采取紧急措施

    (三)卸载:卸载是输送的最后阶段。能否迅速、隐蔽、安全地实施卸载,对保障步兵分队按时进入集结地域、适时投入战斗或转入行军,具有十分重要的意义。

    铁路输送,当列车接近卸载地域或接到卸载的预报后,应向有关人员传达卸载地域的敌情、社情、卸载站的条件、预期到达卸载站的时间和卸载要求及注意事项等,并指示全体人员迅速做好卸载准备。列车到达卸载车站后,指挥员应率领有关人员前往卸载指挥所,报告卸载准备情况,听取卸载指示。在卸载指挥所的统一指挥下,派出警戒和调整勤务,区分各分队的卸载地点和通往集结地域的道路,指挥分队按照先易后难,先轻后重、先人员后物资装备的顺序迅速卸载。卸载后,应清理现场,消除痕迹,尽快离开卸载点,进人集结地域,做好换乘、行军或战斗准备。卸载中如遭敌空袭,应按上级命令上车变换卸载地点或迅速撤往最近的隐蔽地隐蔽,并留置警卫哨负责对技术装备和物资器材的警戒;如遭敌地面突然袭击,应迅速利用建筑物、车体和有利地形,实施坚决、勇猛的反击,并及时将情况报告上级。

    水路输送,当船舶驶临目的地后,指挥员应进行简短动员,jiāo待下船注意事项;组织整理装具,清点武器装备;下船勘察卸载码头、进出道路及分队集合地点。卸载时,应按先人员后物资装备的顺序实施。卸载过程中如遭敌空袭时,应视情况立即停止卸载并迅速利用地形隐蔽,待空袭过后继续卸载或在上级火力掩护下强行卸载。完毕后,应向上级报告,根据命令迅速离开码头,隐蔽进入集合地域,清点人员、武器、弹yào、车辆和物资

『加入书签,方便阅读』

上一页 目录 下一页