返回第415章 旱地行舟的后勤奇迹(第1/4页)  三国从忽悠刘备开始首页

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    因为李素要展示的东西比较累赘,不方便挪到屋里,所以李素请关羽马超去校场检阅。
    三人说走就走,上马来到校场。李素走得非常急,连保镖典韦都没喊——反正他左边是关羽,右边是马超,又是在己方城里,还带什么卫队?
    没几分钟,来到临洮城内的临时军营,一个李素的幕僚过来迎候,李素吩咐几句,那人便立刻去准备,并且给关羽马超引路。
    关羽跟在后面踱步,看着那个李素的新幕僚,眼神一眯,捻须低声道:“伯雅,你这个新招的门客幕僚,什么来路?我看他举手投足还有江湖习气,怕不是匪性未褪,是正经读书人么?”
    李素微微一笑,不由想起当年关羽刚见到典韦时的场景,那次典韦还戴着斗笠遮脸呢,就被关羽一眼看出是江湖亡命徒、给人买凶仇杀的那种。
    关羽到底是跟随刘备之前就已经逃难江湖、在道上混五六年了。如今洗白十二年了,还是没忘掉老本行的江湖经验。
    李素:“此人名叫徐庶,原是颍川士人,确实曾经犯下命案流亡江湖。去年跟阎象、黄承彦至弘农,阎象御前辩天惨败给阿亮后,那些被袁术所迫的士人见了大王治下气象,一时好奇,辗转游历观察。到了蜀中机缘巧合,我看他军机调度颇有天赋,才学也还行,带着做个从事,将来说不定能做参军。”
    李素这次北上,当然也会带一些幕僚,好多他去年募集的从事都来了,这次也是趁机建功立业的好机会。
    关羽这才没说什么,他只是善意提醒,怕李素没看出来对方有江湖背景被骗了,既然李素都知道还用,那肯定自有其道理。
    站在关羽自己的立场上,他也是混江湖的,对于江湖人士倒是不存在歧视,只要大大方方坦诚说出来,别不敢承认自己的过往就好。
    一行人很快被徐庶引着,先看了一辆在如今的人眼里非常巨大的车子。
    这车的造型,有点类似于西部片里的牛仔大篷车,四个轮子,非常狭长,前后两头的厢板还往外翘扩,跟船头船尾的造型差不多。
    毫无疑问,李素的灵感来源于他上学时对美国“西部大开发”的了解,也得益于荒野大镖客类游戏提供的常识经验。
    车子长度超过了两丈半(接近六米),宽六尺(一米三)。车厢旁边的厢板就高四尺半,但因为车厢底下还有轮轴和半个轮子的高度,轮直径也有六尺,所以全车到厢板上缘足有七尺多高。
    普通士兵如果站在车子旁边,除非是身高八尺的大汉,否则视野都看不到车内,更别提直接拿近战武器砍杀捅刺车里的人了。如果是遇到骑兵近战,骑兵在马背上,大约肩高在一丈二尺,这时候车里的人只要站起来,基本上也跟骑兵差不多高。
    不过这些都还不是关键,在关羽这些汉末的人眼里,这车最奇怪的是为什么要造那么狭长的车厢,还要弄四个轮子,转向非常困难。而且挡板那么高,难道就是为了坐在车里打仗么?就不嫌车本身太过沉重,浪费了运力?
    关羽走到近前,摸了一下车子的木板,居然有一寸半厚(四厘米),估算了一下分量,不由摇摇头:
    “这车光是车厢的木料,怕不得有两千汉斤,多浪费载重啊,若是木板减薄一半,减轻个一千斤,多装一千斤粮食辎重,岂不是好?而且运货的车没必要四面都围厢板,这样到时候卸货还麻烦,至少留下前面不围,直接把货推上推下车就好了,现在你卸的时候还得先扛高四尺才能翻出车厢,都是对士卒体力的白白损耗。
    伯雅,我大致知道你想怎么做了。咱毕竟也是早在幽州剿张纯的时候,就试过车阵破骑了,也见过麹义的先登营作战。麹义也是西凉出身的名将,对付骑兵有一套。我看你就是想用着车,协助随车队的少量弩手固守、确保哪怕遇到数倍的郭汜轻骑兵劫粮纵火,也能成

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