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    后世因为保密的原因，对于姜田在造船厂中究竟起到了什么作用都有点语焉不详，当事人也对此守口如瓶，就算某些后来世界知名的船舶设计大师，在回忆起那段岁月的时候，也只是用“起到了决定性作用”这么含糊的词汇一带而过。直到一百多年后，许多绝密资料逐渐解禁，人们才终于知道了事情的大概。姜田不仅是中国乃至世界船舶设计史上，第一个进行科学计算与规划的科学家，同时还开创了流体动力学这个单独的学科，最重要的，就是他解决了钢铁船体的耐腐蚀问题，使得后来铁甲舰的出现成为了可能。

    “这铁做的船真能浮在水面上吗？”色狼看着黑板上的题目有点发呆，虽说陛下也曾经念叨过这类问题，但是至少现在都还没有实现，可姜田却挑了一个极有难度的课题。

    不止是色狼，所有的人在第一眼看见今天的上课内容之后，都有点发懵。不过由于受到了前边三体船的刺激，这帮人没敢急于否认，反倒是有点兴奋的看着姜田。若是真的能解决这个问题，那中华的舰队可就是天下无敌了，到时候别说是开炮轰击，就是撞也能将敌人的船撞成碎片。

    姜田找了个脸盆，里边装上多半盆水之后，又拿出两个吃饭用的碟子：“瓷碟子比水重，我们假设它是一艘铁船，如果我们让它装满水然后在放入盆中去，那么碟子会很快的沉底。可如果我们不让水进入碟子当中，那么是不是就能避免沉底的命运呢？”

    答案很简单，只要不让水流进盘子里，那么即便是沉重的磁盘或是瓷碗，一样在水面上平稳的漂浮着，这是一个生活中很常见的现象，但是在古代却几乎没有人将此现象运用到造船之中，他们难道没有发现这个奇妙的情况吗？其实不然，只是因为凭借着古代的冶金技术，制造这么一艘钢铁船舶所需要的铁量大到了国家承受不起，同时也无法解决金属制品在海中耐腐蚀的问题，只要这两个拦路虎解决掉，那么纯钢打造的战舰也不是梦想。然后这两个限制了钢铁战舰出现的关键因素，在张韬和姜田这两个穿越者的眼中就不是个问题了，虽然张韬只是抄袭了大炼钢铁时代的一些土法小高炉，但是论起技术水平却也算得上是世界先进，而姜田恰好知道如何为战舰防腐！

    “先生我们试过用各种材料制成的油漆，但是都没办法让一块铁在海水中撑过三个月不生锈！”一名看上去很老成的研究员很遗憾的解释着：“而且一旦生锈，那朽烂的速度比在陆地上快了许多。”

    这些人现在已经在不知不觉中，把对姜田的称呼从大人改成了先生，不知道这是他们有意为之还是自然而然的转变，反正这些人算是明白为什么皇帝如此器重这个师弟了，想想也对，陛下可不是那些不干正事的明代皇帝，又怎么会因为裙带关系就重用某个酒囊饭袋呢。

    听了他们的抱怨之后姜田笑了笑，在现代意义上的船舶油漆出现之前，这的确是一个让人头疼的问题，可是自己并不知道那种油漆的配方，就算知道了恐怕也无法大规模制造，所以他的思路其实是反其道而行之。

    “既然我们无法用油漆阻止钢铁锈烂，那么其实可以用另一种办法来解决，那就是为钢铁找个替死鬼，让这个替死鬼先烂，这不就起到保护作用了嘛！”

    接下来姜田只好又开始讲解金属的氧化，搞清楚了这个问题之后，才能开始着手试验，而试验的原理则十分的简单，就是找一个比钢铁活泼的金属贴在金属船体表面，让这个玩意充当阳极而被牺牲掉，这个技术在后世有个学名叫做：阴极保护技术。姜田知道这个技术纯属意外，只是因为他的大学寝室中有个航海迷，整天就是唠叨着大航海时代的船舶要是有这个技术，就能提前造出铁甲巡洋舰纵横七海。可是这家伙完全没有考虑船帆动力是否能满足一个纯钢铁打造的战

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