队的正面——展开的步兵部队——是由pào兵掩护，以防敌突袭。由于摩托车辆和坦克的出现，这种防护就逐渐发生变化。当使用摩托化游击部队时，这种防护可以说是机动的，在此防护圈内，火pào也是机动的，随时可投入战斗，因此，没有必要配备其它防护部队。如果没有使用摩托化游击部队，则须配备防护部队，包括在pào兵阵地的四周配置反坦克武器。

    56. 护运队的防护在运动和驻防中，后方勤务部队应位于防护圈内，以便在防护圈和补给基地之间建立一条或多条jiāo通线。这些jiāo通线须有掩护，防敌游击队袭击。因此，部队距其补给基地越远，其防护任务就越繁重。

    [注：德军在俄国的jiāo通线就曾发生过此种情况。]jiāo通线可能采取下述组织形式：基地仓库应设在某个主要jiāo通中心或港口。这将是个非常坚固的筑垒地区，可防敌坦克或摩托车辆的攻击，并可防飞机袭击。当部队行进时，部队与基地仓库联系的范围将是地区xìng的，而不是jiāo通线。当接近敌人时，这个地区可能是圆锥形的。在文明国家，这个地区根据部队补给需要，可包括一条或数条铁路以及多条道路。可选择其中一条或几条作为主要jiāo通线，并每隔六十英里左右设一个前进仓库。如果选用道路（我认为对机械化部队的作战，道路比铁路的作用更大），jiāo通线的一般布局如图九所示：a是基地仓库，f是野战部队，b、c、d和e是前进仓库。

    [注：德军在进攻法军时，采用的就是这种补给线的形式。由于俄国的道路数量少、质量差，德军在俄国没有使用此种形式的补给线。]为了保障后勤补给的安全，可采取下述防护措施：每个仓库将是一个简易的防坦克和防空用的堡垒。每隔六十英里设置一个，每个堡垒负责其四周三十英里范围内的巡逻任务。此种巡逻将由飞机和摩托车辆实施。地面巡逻队可编有坦克（主要是侦察坦克和攻击坦克），负责在其责任地区范围内护送运输队。此种运输队从基地仓库出发后，从a至g，由g至b，再由b至h，依次逐段jiāo替护送，直至最后护送到野战部队。这种护送可采取两种方式：一种是随伴运输队护送；另一种是在运输队翼侧护送，负责侦察jiāo通线周围地区的敌情。

    如果不设置有防护的jiāo通区，那么运输队和护送队的车辆在夜间的停车场应选在有利于反坦克的地点，如缺乏通路的江河和丛林的环形地区。在该地区必须设有对付敌人从后方或空中攻击的防御配系。

    57. 对铁路的防护我认为，铁路的防护仍将采取南非战争期间我们所采用的防护系统，但有下述不同之点；不是在靠近铁路的一边设置地堡，而是在离铁路一定距离的两边设置地堡。两边设置地堡的目的是，防止铁路四周地区遭摩托车辆的攻击和步兵shè击。其防护地区的范围将根据地形条件而定，但两边地堡应与铁路相隔一定的距离，以使敌人在通常机qiāngshè程的距离内不能进行观察。

    58. 飞机的防护由于机械化部队规模较小，其人员有装甲防护，其部署比今天步兵部队有更大的灵活xìng，因此其对空防护所需的武器将大大减少。但其基地仓库和前进仓库将如现在一样易遭攻击，因此，防空部队应主要用于防护这些地区，其优点是，此种防空部队将以防护圈方式随运输队行进，防护圈的部队能以机qiāngshè击低空飞行的飞机。

    至于空中防护，最重要的显然是争取制空权（不是绝对的而是局部地区的制空权），然后发现敌人的位置，最后对敌实施攻击，以迫使它对自身进行防御。

    59. 对空隐蔽在没有夺取制空权以前，对空隐蔽是难以做到的，但在使用机械化部队的情况下，较易做到，机械化部

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